今日最后一天撤展顺利，碰到好几位国际友人，相聊甚欢。设计师款DABAO在展览上很受欢迎，剩的唯一一件样品拍了几张街拍。

感谢设计师老万，模特文文。

感谢展览期间来的朋友们，黄草编项目会继续，新品在路上。

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摘录自《柳宗理设计》。文章作者：柳宗理，工业设计师，日本民艺之父柳宗悦之子。

      今天我想和大家谈谈我的专业，也就是民艺与设计的关系。由于这个问题十分复杂，请大家一边听我说，一边自行思考。

      托大家的福，这所民艺馆作为一座有特色的美术馆，不仅在日本国内，就连在外国都很出名，有很多人前来拜访，特别是经常能看到设计师、建筑家和艺术家的身影。所以，我先从为什么他们会对这个地方抱有兴趣这点开始讲起。

      抱歉先介绍两句我自己的事情。我的专业本是设计中与科学技术联系最为紧密的一支，却意外地在五年前，也就是我父亲去世十五年后继承了这所民艺馆。虽然我父亲是这所民艺馆的创始人，但我其实完全没想过继承这里。然而事到如今，一想到我的工作和这所民艺馆之间的关系，便觉得果然还是应该由我继承。

      从出生时起，我就被父亲搜集的陶器，以及现在展览在民艺馆里的作品团团围绕，在那种环境下长大。我经常想起，在我上小学的时候，父母居然以市面上的桌椅都太过糟糕为由，强迫我在私塾的桌子上学习。所以成年之后，我总是反抗父母，想闯出新的世界。

      在宗悦提出的民艺论中，有说到“与特殊的高级艺术品相比，那些从平民百姓之间诞生的民艺品更健全，也更美丽”。换句话说，他对至今为止一直与社会脱节的美术家和艺术家，可以说是抱有一定程度的轻蔑之情。而我为了反抗他的轻蔑，便投身于他最蔑视的领域。

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关联篇：四月长旅行 | 高城理塘  /  四月长旅行 | 古都南京

从理塘到成都，从高原到平原。在理塘的这段时间就像一次身体的蜕变与重生。这一周经历了严重的高原反应、失眠恍惚、干燥流鼻血，嘴唇蜕皮，回成都的路上经历大雪封路、冷雨、晴天，回到成都整个人都静默下来，感受着畅快的呼吸与缓慢的心跳，犹如大梦初醒。

木格堂

跟木格老师很早就认识，这次来特意去拜访。木格老师对于北方化妝土白瓷的收藏规模超出我原本的想象，在他的工作室可以见到过去从没见过的山西白瓷器物、北方的石刻、家具等。通过详聊，也进一步了解到早些年他跟老蓝在山西考察收货的经历。

大约七八年前的山西，好东西真的多，又便宜，每次去都是满载而归，而我接触古器物才两三年，2019年去的时候，很多东西在市场上已经再也见不到了。

木格老师自己做摄影展和教育培训，选择器物更多是现代艺术的角度，器物的展览陈设也有很多共鸣之处。通过进一步的交流，获益匪浅。

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理塘仁康古街墙上的摄影

后两篇：四月长旅行 | 川渝安岳 / 四月长旅行 | 古都南京

与上海封城擦肩而过

三月九号最后一次去上海工作室，约见客户结束后回到太仓家里再也没有外出。后面谁也没想到疫情会发展成这个样子，本来买的二十三号飞成都到理塘，结果因为行程码上海去星少算了一天，改签机票到二十七号。之后的几天从平原到高原，在理塘的头几天严重高反，度过漫长痛苦的三两天，与此同时上海正准备封城，人心慌慌。

本来计划的一两周藏区考察行程，因为上海疫情防控，延长到了一个月。由此，去了很多计划之外的地方，见了很多朋友，增加了不少意外的惊喜。

理 塘-天空之城

应朋友的邀请，原本计划前往甘孜小金县和理塘考察手工艺项目，基于当地的资源和传统手工艺，结合设计希望可以拓展一些商业可能性，由于前期机票改签，先去小金的计划取消，改为直接理塘碰面。从成都到理塘有五六百公里的路程，原本计划坐大巴需要十多个小时，后面去接杨师傅改为乘坐飞机，从成都飞稻城亚丁，再租车去理塘。而这次从大巴改为飞机的旅行，注定后续几天严重的高反体验。

稻城亚丁机场海拔4411米，是四川藏区海拔最高的机场。从平原到这么高的海拔，据说很多乘客下飞机之前缺氧呕吐的厉害，需要空乘人员给乘客吸氧一段时间才能下的了飞机。亲身的体验，高海拔，飞机下降的过程很短，气压低，乱流多，降落过程颠簸的厉害，下飞机双腿都是软的，迎面而来的高寒气息和大风，激发了身体的本能，虽然穿着好多层保暖衣物和羽绒服，还是很难避免心中的恐惧。朋友们说这个季节来理塘确实高原反应会更大一些，夏季的七八月份，漫山的绿色会好很多。

理塘的日常。

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